據(jù)北京航空航天大學(xué)官方發(fā)布,10月1日,國際航空聯(lián)合會正式認(rèn)證了北京航空航天大學(xué)鋒儒三號團(tuán)隊創(chuàng)造的25—100公斤級油動固定翼無人機(jī)壽命新世界紀(jì)錄。
鳳儒三號—100無人機(jī)。
北航鳳儒三號團(tuán)隊研制的鳳儒三號—100無人機(jī)持續(xù)飛行80小時46分35秒,再次刷新了該重量級自行保持的世界紀(jì)錄,成功超越了2014年美國極光飛行科學(xué)公司研制的獵戶座2500—10000千克級油動固定翼無人機(jī)創(chuàng)下的80小時2分52秒的世界紀(jì)錄,躍上世界石油水平。
世界紀(jì)錄宣傳。近日,隆基的商業(yè)尺寸HJT太陽能電池經(jīng)德國哈梅林太陽能研究所(ISFH)測試,轉(zhuǎn)換效率達(dá)282%,再次打破世界紀(jì)錄。。
2019年10月,北航鋒儒三號團(tuán)隊首批成員以30小時6分42秒的成績創(chuàng)造了25—100公斤級油動固定翼無人機(jī)續(xù)航的世界紀(jì)錄在隨后的兩年里,團(tuán)隊不斷創(chuàng)新,使鳳儒—3 —100無人機(jī)具備了高強(qiáng)度結(jié)構(gòu),超低油耗和全自主飛行控制能力
破紀(jì)錄的第二階段團(tuán)隊成員由四個年級,不同專業(yè)的25名本科生組成,平均年齡不超過20歲,90%以上都是00后飛行在河南許昌進(jìn)行飛機(jī)在300米高空盤旋,飛行過程中不允許加油飛機(jī)的極限續(xù)航飛行能力是在給定的燃油量下測試的
本站了解到,鳳儒三號—100無人機(jī)由北航鳳儒三號團(tuán)隊研發(fā),設(shè)計,制造整機(jī)為黑色,翼展約10m,機(jī)身呈潛艇狀,采用碳纖維復(fù)合材料無人機(jī)采用汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動,加滿油后總重量約60公斤在飛行過程中,它攜帶大約3公斤的模擬載荷,最終目標(biāo)是攜帶大約10—15公斤的有效載荷,在空中飛行5天其潛在應(yīng)用包括測繪,通信和偵察等
馮如3 —100號
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